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申通涉足电子商务“低调”剑指火车票电子商务“来头大”

申通涉足电子商务“低调”剑指火车票电子商务“来头大”

  随着国内电子商务的迅猛发展,传统企业、在线企业纷纷跳水电子商务。中关村在线转型电子商务顺水顺舟;垂直IT资讯平台天极网也热推出试运营版天极商城;快递行业有“邮乐网”大牌上线,也有顺丰速运上月上线,大部分以百货商城规模为发展形势。

  对于快递行业涉入电子商务,业内人士普遍认为,虽然快递公司进入电子商务有着自身的优势,有自己的全国范围落地终端、配送终端等物流便利,但在流程、支付、退款、争议交易处理、客服等自己不熟悉的领域仍然存在大问题,需要下功夫去提高。近日,国内物流公司之一,申通快递也悄然开始进军电子商务的步伐。虽然申通尽量保持低调做事,但其涉及的电子商务业务,着实让人觉得“来头大”。

  目前,其网站开始销售的正是特殊时期,一票难求的“火车票”业务。

  作为电子客票的业务,携程、艺龙等订购平台屡见不鲜,而对于还处于纸质票队列的火车票,却没有一个相对正式的平台。据悉,申通票务网从去年已开始筹办并试运营。在上个月15日,中国银联与铁道部在北京签署战略合作协议,用手机、电话、互联网、自动售票机等新兴支付方式买火车票将成为可能。对于铁路部门对网络订票进入实质性推进阶段,行业各方人员都表示相当的期待,而对于用户群体来说,更是对此举动表示了期许,尤其在春节和国庆的高峰期,如果能投入进行网络购票使用,很大程度上,上班族排队难,买票难的问题,当然,作为另一些并未有触网的民工来说,如果通过网络投放火车票,今后通过电话订票和窗口买票会更难。

  如何将窗口售票、电话订票、网络订票的配额制定合理,也成了发展网络购票的一大难题。

  而对于目前申通的订票网站订票的收费,主要有4部分,一是火车票票面额;二是5元代理费;三是快递费;四是1%网上支付费。对于申通来说,实际的收益就是订票后,增加的快递单量。负责人表示,对于目前这块业务,只是定位于一项增值服务,短期内不期望能带来多大的收益。

  目前,申通在上海、广州、北京三地进行了出票运营,日后将从火车票种类逐步扩张到其他的商品,包括自己研发支付工具。对于铁道部网络订票可以实现市民在家自行上网打印火车票,凭借二维码的识别,就可以到火车站持打印车票乘坐火车是否将影响到其火车票业务问题。

  申通负责人表示,只要火车票仍在实行纸质票,终归需要快递派送,而一旦车次、余票等信息能直接网上联络,而不是现在销售平台和代理人的终端间接联络,反而在线平台的业务会顺畅很多。无论如何,对于漂泊在外,每逢佳节倍思亲的游子来说,火车票能否实现最终完善的订票体系,是所有人期待的。

  来源:http://bbs.ok.net.cn/thread-9043-1-1.html  作者:小尧曾 声明:转载请保留来源,谢谢合作!


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